Hobujõud vs kilovatt
Hobujõud ja kilovatt on kaks ühikut, mida kasutatakse süsteemide võimsuse mõõtmiseks. Neid seadmeid kasutatakse laialdaselt sellistes valdkondades nagu elektritootmine, elektrotehnika, masinaehitus ja isegi autotehnoloogia. Nende valdkondade täielikuks mõistmiseks on oluline omada nendest mõistetest selget arusaamist. Selles artiklis arutame, mis on hobujõud ja kilovatt, nende määratlusi, sarnasusi, hobujõudude ja kilovattide rakendusi ning lõpuks hobujõudude ja kilovattide erinevusi.
Kilovatt
Kilovatt on võimsuse mõõtmiseks kasutatav ühik. Jõu mõiste mõistmiseks tuleb kõigepe alt mõista energia mõistet. Energia on mitteintuitiivne mõiste. Mõiste "energia" on tuletatud kreeka sõnast "energeia", mis tähendab toimimist või tegevust. Selles mõttes on energia tegevuse taga olev mehhanism. Energia ei ole otseselt vaadeldav suurus. Küll aga saab seda välja arvutada väliseid omadusi mõõtes. Energiat võib leida mitmel kujul. Kineetiline energia, soojusenergia ja potentsiaalne energia on vaid mõned. Võimsus on energia tootmise või muundamise kiirus. Võimsuse ühikud on džaulid sekundis. Seda seadet tuntakse ka vatti nime all. Tuhandevattilist ühikut tuntakse kilovatina. Vatt on võimsuse mõõtmise SI-ühik. Vattide identifitseerimiseks kasutatav sümbol on W, samas kui kilovati sümbol on KW. Ühikvatt on oma nime saanud füüsik James Watti auks, kes oli energiavaldkonnas suur panus. Kuna võimsus on võimsuse kiirus, annab võimsus korrutatuna ajaga energia. Kilovatt-tunni ühikut kasutatakse elektrienergias energia tuvastamiseks.
Hobujõud
Hobujõud on võimsuse mõõtmise ühik. Hobujõude tähistav mõiste on hp. Ühikhobujõud loodi algselt aurulaevade ja veohobuste võimsuse võrdlemiseks. Kuigi enamikus riikides on SI-süsteem standardne mõõtesüsteem, on hobujõud endiselt kõige sagedamini kasutatav jõuallikas autodes, elektrimootorites ja paljudes muudes mehaanilistes seadmetes. Hobujõu väärtus võib olenev alt definitsioonist varieeruda vahemikus 735,5 vatti kuni 750 vatti. Üks olulisemaid hobujõu määratlusi autotööstuses on pidurdushobujõud või hj. Piduri hobujõud on mootori võimsus ilma käigukasti ja muu varustuseta. Muude hobujõudude vormide hulka kuuluvad meetrilised hobujõud, PS, CV, boileri hj, elektriline hj ja palju muud. Mootorite puhul võrdub võimsus pöördemomendi ja mootori sageduse korrutisega konstandiga, sõltuv alt kasutatud ühikutest.
Mis vahe on hobujõul ja kilovatil?
• Kilovatt on SI (meetrilises) süsteemis kasutatav ühik, samas kui hobujõud ei ole standardühik.
• Hobujõud ei ole täpselt määratletud mõõtühik, kuid kilovatt on täpselt määratletud mõõtühik.
• Hobujõul on palju vorme, nagu murdhobujõud, meetermõõdustik, katla hobujõud jne. Kilovatid on ainult ühel kujul.
• Hobujõudu kasutatakse laialdaselt autotööstuses, samas kui kilovatte kasutatakse laialdaselt elektrisüsteemides.
