AC vs alalisvoolumootor
Elektromehaaniline seade muudab elektrienergia mehaaniliseks energiaks. Vahelduvvoolumootor on elektromehaaniline seade, mis töötab vahelduvvoolul, samas kui alalisvoolumootor töötab alalisvoolul.
Lisateave vahelduvvoolumootori kohta
Vahelduvvoolumootor koosneb kahest põhiosast: rootorist, pöörlevast komponendist ja paigalseisvast staatorist. Mõlemal on magnetvälja loomiseks mähised ja magnetvälja tõrjumine paneb rootori liikuma. Vool juhitakse rootorile läbi libisemisrõngaste või kasutatakse püsimagneteid. Rootori kineetiline energia, mis edastatakse rootoriga ühendatud võllile, ja tekitatav pöördemoment toimivad masina liikumapanevana.
Vahelduvvoolumootoreid on kahte peamist tüüpi. Asünkroonmootor, mis töötab aeglasem alt kui allika sagedus, on esimene tüüp. Sünkroonmootor on loodud selle induktsiooniefekti ärahoidmiseks; seetõttu töötab see samal sagedusel või sageduse alamkordsel sagedusel.
Vahelduvvoolumootorid võivad toota suurt pöördemomenti. Kasutatava toiteallika tõttu saab seda kavandada suures koguses voolu tarbimiseks. Toitevõrgust saab anda väga suuri voolusid, mis on vajalikud raskeveokite mootorite tööks. Enamikul levinud vahelduvvoolumootoritel kasutatakse oravpuurirootorit, mida leidub peaaegu kõigis kodumaistes ja kergetööstuses kasutatavates vahelduvvoolumootorites. Enamik kodumasinaid, nagu pesumasin, nõudepesumasin, eraldiseisev ventilaator, plaadimängija jne, kasutavad mõnda oravapuurirootori varianti.
Vahelduvvoolumootorid on mõeldud kolmefaasiliste, kahefaasiliste ja ühefaasiliste toiteallikate jaoks. Sõltuv alt nõudest varieerub mootori tüübi kasutamine.
Lisateave alalisvoolumootori kohta
Kasutusel on kahte tüüpi alalisvoolumootoreid; need on harjatud alalisvoolu elektrimootor ja harjadeta alalisvoolu elektrimootor. Alalis- ja vahelduvvoolumootorite tööpõhimõtted on samad.
Harjatud mootorites kasutatakse harju, et säilitada elektriline ühenduvus rootori mähisega ning sisemine kommutatsioon muudab elektromagneti polaarsust, et hoida pöörlevat liikumist püsivana. Alalisvoolumootorites kasutatakse staatoritena püsi- või elektromagneteid. Praktilises alalisvoolumootoris koosneb armatuuri mähis paljudest piludes olevatest mähistest, millest igaüks ulatub p pooluste jaoks 1/p rootori pindalast. Väikestes mootorites võib mähiste arv olla kuni kuus ja suurtes mootorites kuni 300. Mähised on kõik järjestikku ühendatud ja iga ristmik on ühendatud kommutaatori vardaga. Kõik pooluste all olevad mähised aitavad kaasa pöördemomendi tootmisele.
Väikeste alalisvoolumootorite puhul on mähiste arv väike ja staatorina kasutatakse kahte püsimagnetit. Kui on vaja suuremat pöördemomenti, suurendatakse mähiste arvu ja magneti tugevust.
Teine tüüp on harjadeta mootorid, millel on püsimagnetid, kuna rootor ja elektromagnetid on paigutatud rootorisse. Suure võimsusega transistor laeb ja juhib elektromagneteid.
Mis vahe on vahelduvvoolumootoril ja alalisvoolumootoril?
• Vahelduvvoolumootor töötab vahelduvvoolul, alalisvoolumootor aga alalisvoolul.
• Üldised alalisvoolumootorid annavad väiksema pöördemomendi võimsust kui vahelduvvoolumootorid.
• Vahelduvvoolumootor vajab käivitusmehhanismi, kuid alalisvoolumootorid ei vaja käivitusmehhanismi.
• Alalisvoolumootorid on ühefaasilised mootorid, samas kui vahelduvvoolumootorid on nii ühe- kui ka kolmefaasilised.
