Wharf vs Pier
Kai, kai, dokk, kai, sadam, sadamasild, mutt jne on sõnad, mida seostatakse rannikuäärse linnaga, kus on võimalused laevade saabumiseks ning reisijate ja lasti peale- ja mahalaadimiseks. Vaatamata sellele, et kai ja muu on veekogudega (nt jõgede või meredega) seotud ehitised, on kai ja muuli vahel erinevusi, mida selles artiklis rõhutatakse.
Kai
Kai on kõrgendatud ehitis mere või jõe kaldal. Seda konstruktsiooni kasutavad laevad reisijate ja lasti dokkimiseks, laadimiseks ja mahalaadimiseks. Kai nimega platvorm võib olla valmistatud betoonist või kivist ning see võib asuda kalda ääres või ulatuda merre. Seda kasutatakse enamasti laevade ja paatide peale- ja mahalaadimiseks. Need paadid ja laevad on kai külge seotud, et lasti peale- ja mahalaadimine oleks lihtne. Enamikul juhtudel on kai inimtekkeline ehitis, mis annab laevadele dokkimiseks ohutu ala. Kail võib sündida üks või mitu. Sageli on laevade teenindamiseks sadamakai juures palju hooneid.
Kai
Muul on puitkonstruktsioon, mis ulatub kaldast merre. See kõnnitee on inimese loodud ja ulatub veepinnast kõrgemale merre. Mõnes mõttes on muuli sild üle mere või jõe, mis ei vii kuhugi ja millel on tupik. Kaid on lõbusad ja sageli väga kasulikud, kuna inimesed lähevad neile üles, et kala püüda sügavamale veetasemele. Need muulid võimaldavad inimestel jõuda sügavatesse kohtadesse meres, kuhu nad tavaliselt ei pääse. Sageli on suurtel paatidel ja laevadel, mis ei saa kaldale tulla, lihtsam nende muulide lähedale tulla, et inimesed saaksid neile peale pääseda. Nende muulide abil saavad laevad reisijaid kergesti maha võtta.
Mis vahe on Wharfil ja Pieril?
• Kai on kaldal asuv ehitis, muul aga ehitis, mis ulatub merre või ulatub sellega risti.
• Kai sees võib olla muuli.
• Kai on valmistatud betoonist, kivist või puidust, muul aga enamasti puidust.
• Kai võimaldab laevadel reisijaid kergesti maha võtta, kui nad ei saa kaldale tulla.
• Kai on veepinnast kõrgemale tõstetud platvorm, samas kui kai on kaldaäärne ehitis.
