Lähituled vs kaugtuled
Lähi- ja kaugtuled on terminid, mida kasutatakse erinevate valguskiirte kohta, mida kiirgavad teel oleva auto esituled ja kõik selle ees olevad objektid. Esituled lülituvad sisse ainult öösel, kuigi need põlevad ka halva ilma korral, et auto kohalolekust teistele teada anda. Need kaks valgusvihu asendit on erinevad, kuna kaugtulesid kasutatakse ainult säästlikult ja piiratud tingimustes, samas kui lähituled on aktsepteeritud sõiduki poolt heidetud valgusvihk. Lähitulede ja kaugtulede vahel on erinevusi, millest selles artiklis räägitakse.
Lähituled
See on koos teiste sõidukitega teel sõitva sõiduki esilaternate poolt tekitatav valgusvihk. See valgusvihk valgustab väikest ala sõiduki ees, mis on piisav, et juht ei saaks vältida õnnetusi ja kokkupõrget teiste autodega. Lähituled on konstrueeritud nii, et vältida pimestamist vastasküljelt tulijate silmis ja seega vältida õnnetusi.
Kaugtuled
Kaugtuled on valgusvihk, mille sõiduk kiirgab eesoleval teel, kui esilatern lülitatakse kaugtulede asendisse. See on tala, mida kasutatakse säästlikult, kui sõiduk liigub maanteel, kus on väga vähe teisi sõidukeid ja sõiduk liigub suurel kiirusel. Kaugtuled on võimelised valgustama suurt teelõiku ees, muutes juhil eesolevat teed selgelt ja vältides kokkupõrkeid teiste autodega. Kaugtulesid ei tohi kasutada tavalistes sõidutingimustes.
Lähituled vs kaugtuled
• Kaugtuled on esilaterna poolt eesolevale teele visatud valgusvihk, mis katab suure osa teest ja põhjustab vastasküljelt tulijate silmis sära.
• Lähituled on auto esilaternate poolt kiiratav valgusvihk, mis katab eesolevast teest väiksema ala ja mida ei paisata teatud kõrgusest kõrgemale, et vältida pimestamist sõidukilt tulijate silmis. vastaskülg.
• Tavalistes sõidutingimustes tohivad autojuhid öösel kasutada ainult lähitulesid.
• Kaugtulesid kasutatakse maanteedel, kus liigub vähem sõidukeid ja kus juht sõidab autoga suurel kiirusel.
• Kaugtuled ei tähenda, et need tekitaksid intensiivsemat valgustust, nagu mõned ekslikult arvavad.
