Joondamine vs tasakaalustamine
Joondumine ja tasakaalustamine on kaks sõna, mida kuuleme liiga sageli, kui läheme oma autot hooldama, kuid väga vähesed mõistavad nende kahe erinevust. Need on omavahel tihed alt seotud kontseptsioonid, mis tagavad, et olete sõidu ajal ohutu ja ei satu teedel silmitsi äpardusega, mis on tingitud rehvide vigasest joondusest või kui rehvide tasakaalustamine ei ole täiuslik. Selgitagem need kaks mõistet, et teaksite, mida vajate, kui teie auto ratastega on probleeme.
Tasakaalustamine
Tasakaalustamine on vajalik, kuna pideva pöörlemise korral muutub rehv tasakaalust välja. Tasakaalust väljas olevad rehvid tekitavad sõidukis vibratsiooni ning suurematel kiirustel suureneb oluliselt avariioht. Seetõttu on rehvide tasakaalustamine hädavajalik pärast iga 12-15 tuhande miili läbimist. Tasakaalustamine tagab ka teie rehvide pikema eluea, kuna tasakaalustamine vähendab oluliselt rehvide kulumist.
Joondamine
Uue auto kõik rehvid on ideaalselt joondatud, mis tähendab, et need kõik näitavad ühes suunas. See tagab, et ükski rehv ei suru liigselt välja ega tõmba sissepoole, põhjustades sõidukile probleeme. Kui rattad on ideaalselt joondatud, pole rehvidel mitte ainult pikem kasutusiga, vaid ka parem läbisõit. See vähendab ka survet auto vedrustusele ja pakub üldiselt rohkem sõidunaudingut.
Erinevus joondamise ja tasakaalustamise vahel
Kuigi tasakaalustamine ja joondamine on erinevad, mõjutavad need auto seisukorda, kuna läbisõit on väike ja õnnetuse tõenäosus on suurem. Rataste tasakaalustamine toimub automatiseeritud masinal, mis parandab rattakoostu väiksemaid tasakaalustamatusi. Teisest küljest on rataste joondamine protsess, mis tagab, et ratta, kumeruse ja varba nurgad on õiged. Lihtsam alt öeldes paneb see rehvid näitama ühes suunas.
Lühid alt:
• Joondamine ja tasakaalustamine on teie ohutuse ja auto rehvide kulumise jaoks olulised
• Tasakaalustamine parandab rehvide või rataste tasakaalustamatuse, samas kui joondamine tagab, et teie rattad on samas suunas
• Kui nii rataste tasakaalustamist kui ka joondust tehakse regulaarselt, on rehvide eluiga pikem ja auto läbisõit on suurem
