Põhiline erinevus surugaasi ja suruõhu vahel seisneb selles, et surugaas sisaldab maagaasi, samas kui suruõhk sisaldab gaaside segu, mille koostis on sarnane atmosfääriõhuga.
Mõte "kokkusurutud" viitab rõhu mõjul lamedale. Gaaside puhul kirjeldab see gaasi balloonidesse täitmise protsessi gaasi tavapärasest rõhust kõrgema rõhu all. Surugaas ja suruõhk on olulised energiaallikad, mida saab kasutada kütusena.
Mis on surugaas?
Surugaas on teatud tüüpi kütus, mida valmistatakse maagaasi survestamise teel. Seda saab kasutada bensiini, diislikütuse ja vedelgaasi (LPG) asemel. See kütusetüüp moodustab vähem ebasoovitavaid gaase, mida bensiin ja muud nimetatud kütusetüübid moodustavad suuremas koguses. Veelgi enam, maagaas on õhust kergema kaalu tõttu vähem tõenäoline. Lekkena vabanemisel hajub see koheselt.
Üldiselt toodetakse surumaagaasi suuremas protsendis metaani sisaldava maagaasi kokkusurumisel. Selles protsessis surutakse maagaas kokku vähem kui 1 protsendini selle mahust standardse atmosfäärirõhu juures. Seda kütust hoitakse ja jaotatakse kõvades mahutites rõhul umbes 20–25 MPa. Need mahutid on tavaliselt silindrilised või sfäärilised.
Joonis 01: surugaas kütusena
Arvestades surugaasi rakendusi, on see kasulik mootorsõidukite ja vedurite kütusena. Saame iga olemasoleva bensiinimootoriga sõiduki ümber ehitada kahe kütusega bensiini/surugaasiga sõidukiks. See hõlmab surugaasiballooni, torustiku, sissepritsesüsteemi ja elektroonika paigaldamist.
Mis on suruõhk?
Suruõhk on gaasisegu, mis koosneb atmosfääriõhuga sarnasest koostisest, mida hoitakse tavalisest atmosfääriõhurõhust kõrge rõhu all. See kütus on oluline vahend energia ülekandmisel tööstuslikes protsessides. Veelgi enam, see kütus on kasulik elektritööriistade jaoks, sealhulgas õhkvasarad, puurid, mutrivõtmed ja muud. Lisaks on suruõhk kasulik hingamisgaasina veealusel sukeldumisel. Seda kasutatakse sukeldumissilindrites või toidetakse madala rõhu all pinn alt.
Joonis 02: Õhukompressor
Suurõhul on palju muid erinevaid kasutusviise, sealhulgas pneumaatika, õhktööriistad, pihustusvärvimine, sõiduki jõuallikad, energiasalvestid, õhkpidurid, nagu raudteepidurisüsteemid, jahutus keerisetoru abil, õhkkäivitussüsteemid mootorites tolmu ja väikese prahi puhastamiseks väikestes kohtades jne.
Mis vahe on surugaasil ja suruõhul?
Surugaas ja suruõhk on olulised energiaallikad, mida saab kasutada kütusena. Peamine erinevus surugaasi ja suruõhu vahel on see, et surugaas sisaldab maagaasi, samas kui suruõhk sisaldab gaaside segu, mille koostis on sarnane atmosfääriõhuga. Peale selle on surugaasi rõhk 200–250 baari, suruõhu aga 200–300 baari.
Allpool on kokkuvõte surugaasi ja suruõhu erinevusest tabeli kujul.
Kokkuvõte – surugaas vs suruõhk
Suruõhk ja surugaas on kasulikud kütuse alternatiivina. Peamine erinevus surugaasi ja suruõhu vahel on see, et surugaas sisaldab maagaasi, samas kui suruõhk sisaldab gaaside segu, mille koostis on sarnane atmosfääriõhuga.
