Erinevus võimsuse ja pöördemomendi vahel

Erinevus võimsuse ja pöördemomendi vahel
Erinevus võimsuse ja pöördemomendi vahel

Video: Erinevus võimsuse ja pöördemomendi vahel

Video: Erinevus võimsuse ja pöördemomendi vahel
Video: Исправлена проблема с драйвером USB для Windows 8.1 и Windows 10 - Robojax 2024, Juuli
Anonim

Võimsus vs pöördemoment

Pöördemoment ja võimsus on kaks mõistet, millest isegi insenerid tavaliselt valesti aru saavad, jätke tavainimesed rahule. Mõlemad terminid kirjeldavad seadme võimet tööd teha, kuid kui pöördemoment on objektile rakendatav pöördejõud, siis võimsus on töö rakendamine piiratud aja jooksul. Mootori võimsus sõltub alati pöördemomendist, mis selgub järgmisest võrrandist.

HP=PöördemomentRPM/5252

Mootor toodab jõudu, pakkudes pöörlevat võlli, mis suudab antud pöörete arvu juures avaldada koormusele teatud pöördemomenti. Mootori pöördemoment on erinevatel pööretel erinev. Mõiste pöördemoment on puhkeolekus oleva mootori puhul mõttetu. Pöördemoment on pöörlemisjõud, mida mootor suudab tekitada, ja see võib tekitada sellist jõudu ainult siis, kui mootor liigub hea kiirusega, mida mõõdetakse pöörete arvuna minutis. Mootorrattaga või autoga sõites vahetame iga kord käigu suuremaks vahetamisel pöördemomendi pöörete arvu vastu. Käigu suurendamisel väheneb keeramisjõud korraks. Siin tuleb võimsus sisse. Võimsus on pöördemomendi ja pöörete arvu kombinatsioon. Mootor suudab väntvõllil toota vähe pöördemomenti, kuid kõrgete pöörete korral võib see siiski palju võimsust toota. Samuti ei pruugi mootoril olla kõrged pöörded, kuid kui sellel on piisav alt võimsust, võib see tekitada suure pöördemomendi.

Pöördemoment on mootori pöörlemisvõimsus ja seda mõõdetakse njuutonmeetrites. Tuntud ka kui moment või paar, sai pöördemoment alguse Archimedese tööst kangide kallal.

Erinevustest rääkides, pöördemoment on jõu pöörlev versioon, samas kui võimsus on jõud korrutatud kiirusega.

Pöördemoment suureneb, kui pöörded tõusevad tühikäigult teatud arvuni, mille järel see langeb isegi siis, kui pöörded tõusevad. Maksimaalne kiirendus saavutatakse maksimaalse pöördemomendi saavutamisel. Teisest küljest suureneb võimsus pööretega kuni maksimaalse pöördemomendi punktini ja üle selle. Kuid veelgi kõrgematel pööretel vähenevad pöördemomendid, vähendades ka võimsust.

Kokkuvõte:

• Pöördemoment ja võimsus on omavahel seotud mõisted, kuigi neil on erinevusi.

• Pöördemoment on njuutonmeetrites mõõdetav pöörlemisjõud, võimsus aga töö ajaühiku kohta.

• Võimsus on jõud korrutatud kiirusega.

Soovitan: