Pelican vs Puffin Crossing
Viimaste aastate jooksul on liiklus metroodes ja teistes linnades plahvatuslikult kasvanud ning autode arv on hüppeliselt kasvanud. See on muutnud jalakäijatele teede ületamise väga keeruliseks. Nende jalakäijate mugavuse huvides on paigaldatud erinevad teeületuskohad ja nende ülekäigukohtade tundmine tasub end hästi tunda. Paljud inimesed lähevad Pelicani ja Puffini ristumise vahel segadusse, kuna nende vahel on sarnasusi. See artikkel püüab lugejate huvides esile tuua erinevusi Pelicani ja Puffini ristumise vahel.
Pelican Crossing
See on ülekäigurada, mille nimi tuleneb jalakäijate tulega juhitavast ülekäigurajast ja mida jalakäijad kasutavad, aktiveerides ühe kastil olevatest valgusnuppudest. Jalakäija peab aga veenduma, et kogu liiklus on seiskunud, enne kui ta üritab teed ületada. Tegelikult saavad nad märguande rohelise mehikese kujul, mis süttib, pärast mida jalakäijad peaksid ületama. Jalakäija vajutab tee ületamiseks pelikani ülekäiguraja kastil nuppu ja foorid lähevad punaseks, peatades liikluse praktiliselt. Jalakäijad peavad aga teed ületama ainult siis, kui kastil olev mees muutub ühtlaselt roheliseks, mitte siis, kui see veel vilgub.
Puffin Crossing
Puffin pärineb jalakäijate kasutajasõbralikust intelligentsusest ja on pelikanist sammu võrra ees, kuna koosneb infrapunakaameratest, mis tuvastavad jalakäijate kohaloleku nende kehasoojuse abil. See muudab ülesõidu intelligentseks, kuna see võib pikendada või lühendada aega, mille jooksul foorituli punaselt põleb. See aitab jalakäijaid, kuna nad ei pea kiiremini kõndima ja ülekäigurada tuvastab nende kehasoojuse, et signaal jääks punaseks.
Mis vahe on Pelican Crossingil ja Puffin Crossingul?
• Puffin Crossing kasutab täiustatud infrapunakaameraid, et tuvastada jalakäijate kohalolek nende kehasoojuse kaudu. See on edasiminek pelikani ülekäiguradadest, kus seda võimalust pole.
• Kui pelikani ülekäigurajal roheline mehike jääb jalakäijate jaoks teisele poole teed, siis lunniületamise korral on ta jalakäijate poolel.
