2011 Audi R8 vs 2011 Tesla Roadster
Audi ja Tesla on kaks autotootjat, kes on viimastel aastatel võitnud võitjate järel. 2010. aastal toodi turule Audi R8 ja Tesla Roadster. Mõlemad sportautod on koormatud autod, millel on kõik uusimad funktsioonid. Neil on palju sarnasusi, mis sunnivad eksperte neid kahte mudelit võrdlema. Siiski on ka erinevusi, mis tuuakse esile, et ostjad saaksid esmakordselt teha teadliku otsuse.
Tesla Roadster
Need, kes elavad kiirteel, tunnevad selle Tesla superauto proovisõidul tükkideks. See on avatud katusega kaheistmeline auto, millel on suurepärane juhitavus ja hämmastav jõudlus. See on Roadsteri kolmas mudel, millel on mugavad istmed, väiksem heliemissioon ja varukaamera. Seda elektriautot on kiitnud nii tavainimesed kui ka autoeksperdid. Roadster esitleti esmakordselt 2006. aastal ja see on kolmas uuendus, mille hind on 109 000 dollarit standardversiooni ja 128 500 dollarit kiirema versiooni eest. See on väikese mahuga sõiduk, mis on kallis, kuid Roadster on teinud tohutult hästi, et inimesed elektriautod aktsepteeriksid.
Audi R8
Audi, kuigi Ferrarist või Lamborghinist samas liigas ei räägita, on aeglaselt loonud maine, mida on suurendanud ainult tema uusim R8 mudelsportauto. R8 on kindlasti võitja, kui tegemist on superautoga. See Saksa kaunitar on suurepäraselt loonud poritiivad ja katusejoone, mis annavad sellele tõeliselt stiilse välimuse. Auto annab sujuva ja peaaegu veatu soorituse, mis on Audi märgi vääriline. Neil, kes on sõitnud, pole auto kohta muud kui kiita. See on seest üllatav alt suur, mis pakub mugavust ka pikkadele autojuhtidele. Juhtnupud on puutetundlikud ning mis kõige tähtsam - kerged ja täpsed. Auto läbisõit on super, vaatamata superautole. See on saadaval nii kõva katusega kui ka pehme katusega versioonina. Vaid 5 aastaga on R8 muutunud tühjaks ajaloo üheks armastatuimaks superautoks.
