Põhiline erinevus ümbrise ja leekkarastamise vahel on see, et karbi karastamine võib suurendada metalli pinna kõvadust, lisades elemendid materjali pinnale, moodustades õhukese kõvema sulami kihi, samas kui leekkarastamine võib suurendada metalli pinna kõvadust. karastada valikuliselt teatud alad detaili pinnal.
Kõvendamine ja leekkarastamine on kahte tüüpi pinnakõvenemisprotsesse, millel on tööstuses palju olulisi rakendusi.
Mis on tähiste karmistamine?
Korpuse karastamine on metallpinna karastamine, mis võimaldab sügaval metalli all jääda pehmeks, moodustades samal ajal pinnale õhukese kihi kõvemast metallist. Korpuse kõvenemise protsesse on erinevaid, sealhulgas tsüaniidimine, karbonitriidimine, karburiseerimine, nitridimine, leek- või induktsioonkarburiseerimine ja raudnitrokarburiseerimine.
Tsüaneerimine on korpuse kõvenemise protsess, mille käigus kasutatakse naatriumtsüaniidi. See on väga kiire ja tõhus protsess, mis on kasulik peamiselt madala süsinikusisaldusega terase puhul. Selle protsessi käigus peame metallist eset või selle osa kuumutama kõrgel temperatuuril naatriumtsüaniidivannis. Seejärel tuleb metallosa karastada ja seejärel vees või õlis loputada, et eemaldada metalli pinn alt järelejäänud naatriumtsüaniid.
Karbonitreerimine on karbikarastuse tüüp, mille puhul kasutatakse kõvenemisprotsessis gaasilist atmosfääri. Võime täheldada, et karbonitriidi protsess on väga sarnane tsüaniidiprotsessiga, välja arvatud see, et selles protsessis kasutatakse gaasilist atmosfääri.
Mis on leegiga karastamine?
Leegiga karastamine on kuumtöötlemisprotsess, mille käigus hapnikugaasi leegid põrkuvad otse hammasratta karastatavale pinnale, mis seejärel kustutatakse. Selle protsessi tulemusena võib pehmema sisemise südamiku peale tekkida kõva pinnakiht martensiidist. Selle hind on tunduv alt väiksem kui induktsioonkarastamisel.
Põhimõtteliselt on kahte tüüpi leegiga kõvenemise tehnikaid; need on tsentrifuugimise ja hammaste-korraga meetodid. Pöörlemiskarastamine on parim hammasrataste puhul, mille mass on piisav alt suur, et absorbeerida ülalmainitud meetodil rakendatavat liigset kuumust ilma suuremate moonutusteta. Hammas korraga meetodit kaaludes peame hammasratast soojendama ja kustutama masinaga, mis suudab piirata hammasrattasse mineva soojuse hulka. Kaks peamist meetodit, mida saame selle kuumutamise jaoks kasutada, on hammas-hamba-meetod ja meetod, mille puhul ainult külg on karastatud, jättes juurepiirkonna töötlemata.
Leegiga kõvenemise protsessis liigub ühest või mitmest leegipeast koosnev gaasileek üle detaili pinna, mis võib tõsta temperatuuri kuni umbes 850 kraadini Celsiuse järgi. Sellele etapile peab järgnema veejahutuspea, mis pihustab vett eelnev alt kuumutatud pinnale.
Mis vahe on ümbrise kõvenemisel ja leegiga kõvenemisel?
Kohtude kõvenemise protsesse, näiteks tsüanidamist, on erinevaid. Objekti pinna karastamisel on kasulikud nii korpuse karastamine kui ka leekkarastamine. Peamine erinevus karbi ja leekkarastamise vahel on see, et karbi karastamine võib suurendada metalli pinna kõvadust, lisades elemente materjali pinnale, moodustades õhukese kihi kõvemast sulamist, samas kui leekkarastamine võib teatud alasid selektiivselt kõvastada. osa pind. Korpuse karastamine on tavaline madala süsinikusisaldusega metallisulamite (nt pehme terase) puhul, samas kui leekkarastamist kasutatakse paljude terasest valmistatud seadmete puhul.
Allpool olev infograafik esitab kõrvuti võrdlemiseks tabelina ümbrise ja leekkarastamise erinevusi.
Kokkuvõte – ümbrise kõvenemine vs leekkarmistamine
Peamine erinevus karbi ja leekkarastamise vahel seisneb selles, et karbi karastamine võib suurendada metalli pinna kõvadust, lisades elemendid materjali pinnale, moodustades õhukese kõvema sulami kihi, samas kui leekkarastamine võib suurendada metalli pinna kõvadust. karastada valikuliselt teatud alad detaili pinnal.
