Põhiline erinevus RON ja MON vahel on see, et RON kirjeldab kütuse käitumist mootoris madalal temperatuuril ja pööretel, samas kui MON kirjeldab kütuse käitumist mootoris kõrgetel temperatuuridel ja pööretel.
Termina RON viitab uuringu oktaanarvule. See mõõdab mootoris oleva kütuse jõudlust. RON väärtuse saame määrata, võrreldes kütuse ja erinevate isooktaani ja heptaani segude jõudlust katsemootoris. Mõiste MON viitab mootori oktaanarvule. See on kütuse jõudluse mõõt (sama mis RON-i väärtus), kuid siin peaksime arvestama kõrgete temperatuuride ja suurte kiirustega.
Mis on RON?
Termina RON viitab uuringu oktaanarvule. See kirjeldab mootorikütuse jõudlust madalatel temperatuuridel ja madalatel pööretel. RON-i väärtuse saame, kui määrame kütuse jõudluse katsemootoris ja võrdleme tulemusi samas mootoris erinevate isooktaani ja heptaani segudega. Seal peaks katsemootoril olema kontrollitud tingimustes muutuv surveaste.
Joonis 01: RON väärtused kütusele teenindusjaamades
Tüüpiline mootori pöörlemissagedus RON määramiseks on 600 p/min. Samuti ei ole kütuste RON väärtused kunagi väiksemad kui MON väärtused. Siiski on ka erandeid.
Mis on esmaspäev?
Termina MON viitab mootori oktaanarvule. See kirjeldab mootori töövõimet kõrgetel temperatuuridel ja suurtel pööretel. Erinev alt RON-i määramisest on MON-i määramisel arvestatav kiirus 900 pööret minutis. Testimismootor, mida me selle määramise jaoks kasutame, on sarnane RON-i testimise mootoriga, välja arvatud mõned allpool toodud erandid:
- Eelsoojendatud kütusesegu
- Mootori kõrgem pöörete arv
- Muutuva süüte ajastus (et veelgi rõhutada kütuse löögikindlust)
Kuid see oktaanarv ei ole avalikkuses nii levinud, kuna teenindusjaamad ei määra MON reitingusüsteemi.
Mis vahe on RON ja MON vahel?
Kuigi sama kütuse RON ja MON väärtuste vahel puudub otsene seos, näeme, et RON väärtus on alati kõrgem kui sama kütuse MON väärtus. Mõiste RON viitab uurimistöö oktaanarvule ja MON on mootori oktaanarv. RON kirjeldab kütuse käitumist mootoris madalal temperatuuril ja pööretel, MON aga kütuse käitumist mootoris kõrgetel temperatuuridel ja pööretel.
Kokkuvõte – RON vs MON
RON ja MON on kaks oktaanarvu süsteemi, mida kasutame kütuse jõudluse väljendamiseks numbrites. Peamine erinevus RON ja MON vahel on see, et RON kirjeldab kütuse käitumist mootoris madalal temperatuuril ja pööretel, samas kui MON kirjeldab kütuse käitumist mootoris kõrgetel temperatuuridel ja pööretel.
