Erinevus kaubaaluse ja libisemise vahel

Sisukord:

Erinevus kaubaaluse ja libisemise vahel
Erinevus kaubaaluse ja libisemise vahel

Video: Erinevus kaubaaluse ja libisemise vahel

Video: Erinevus kaubaaluse ja libisemise vahel
Video: Дастин Порье - Конор Макгрегор ГДЕ СМОТРЕТЬ БОЙ? UFC 264 / Прямая трансляция эфир! СМОТРЕТЬ юфс 264 2024, Juuli
Anonim

Kaalus vs libisemine

Aluste ja libisemiste vahel on selge erinevus, kuigi olete võib-olla näinud inimesi, kes seda eristust eiravad. Üldiselt kasutatakse sõnu kaubaalus ja liug platvormi tähistamiseks, mis toetab kaupa stabiilselt, kui neid laaditakse või transporditakse läbi tungraua või tõstuki. See on tasane pind, mis suurendab käsitsemise ja ladustamise tõhusust. Kui olete kunagi dokis käinud, olete kindlasti näinud, kuidas nendel puitpindadel hoitakse kaupu ja isegi veokonteinereid. Nendel alustel hoides kinnitatakse kaup sageli nööridega. Kuigi inimesed kasutavad sõnu kaubaalus ja libisemine vaheldumisi, on nende kahe vahel erinevusi, mida selles artiklis käsitletakse.

Mis on libisemine?

Libisk on ühekorruseline laadimisplatvorm. Sellel ei ole alumist tekki. Transporditööstusega seotud inimesed nimetavad neid madala profiiliga mobiiliplatvormideks. Alumise teki puudumine võib raskete esemete transportimisel probleemiks osutuda. Puidust libisemisi nimetatakse mõnikord ka platvormideks. Libedaid kasutatakse sageli raskete masinate püsiva vundamendina, kuna nende eeliseks on liikuvus. Nad ei ole oma olemuselt püsivad. Kui on vaja transportida tootja masinaid ja seadmeid, saab libisemist kasutada aluste odava versioonina.

Nagu ajalugu ütleb, kasutati Teises maailmasõjas libisemist suure hulga varustuse vedamiseks. See oli võimalik, sest kuna libisemistel ei ole põhjatekki, sai need kergesti läbi liiva tõmmata. Alates kahepoolsete aluste kasutuselevõtust 1930. aastatel on nõudlus libisemiste järele vähenenud.

Mis on kaubaalus?

Erinev alt libisemisalusest on kaubaalusel nii ülemine kui ka alumine tekk. See annab sellele rohkem stabiilsust kui libisemine. Kuigi enamik kaubaaluseid on puidust, tehakse neid ka plastikust ja isegi metallist. Igal kaubaaluste ehitamiseks kasutataval materjalil on plusse ja miinuseid. Näiteks kui rääkida ohutusprobleemidest, on puidust kaubaaluste hind halb. Nagu aru saate, võivad puidust kaubaalustel olla teravad servad, killud ja roostes naelad. Need kõik on ohutusega seotud probleemid. Plastaluste puhul ei ole aga selliseid ohutusprobleeme.

Erinevus kaubaaluse ja libisemise vahel
Erinevus kaubaaluse ja libisemise vahel
Erinevus kaubaaluse ja libisemise vahel
Erinevus kaubaaluse ja libisemise vahel

Aluste kasutamine suurenes konteinerisse paigutamise tõttu, kuna konteinerite puhtad ja sirged põhjad hõlbustavad kaubaaluste liikumist. Kuna kaubaalused aitavad kaasa transpordikonteinerite lihtsale teisaldamisele ning peale- ja mahalaadimisele, valmib igal aastal pool miljardit uut kaubaalust. Praegu on USA-s kasutusel üle 2 miljardi kaubaaluse. Kaubaalused võivad kanda umbes 1000 kg koormat ja neid saab tõstukiga hõlpsasti vedada.

Mis vahe on Kaubal ja Skidil?

Kalust ja libisemist kasutatakse platvormile viitamiseks, mis toetab kaupa stabiilselt, kui neid laaditakse või transporditakse läbi tungraua või tõstuki.

• Libeda on ühekorruseline laadimisplatvorm. Sellel ei ole alumist tekki.

• Kaubaalusel, erinev alt libisemisest, on nii ülemine kui ka alumine tekk.

• Kaubaalus on stabiilsem kui libisemine.

• Kaubaalused on rohkem nõutud kui libisemised.

• Kahekorruselise korruse tõttu on kaubaalused populaarsemad. Nagu näete, võimaldab kahekorruseline tõstuk kaubaalusel hästi haarduda. Nii saab kaubaalusel olevaid esemeid probleemideta transportida. Kui aga rääkida libisemisest, siis põhjateki puudumise tõttu pole see võimalik. Kindlasti on see kasulik millegi vedamisel, kuid see pole nii lihtne ja turvaline kui kauba vedamine alusel.

Soovitan: